地平线摩托科普：

泛指一切国内三线四线小作坊组装出产的跑车型摩托、或者街车摩托，以山寨抄袭的外观为主，东拼西凑的零件组装而成，通常是贴牌或者根本就没品牌甚至无法上牌照。价格极为低廉3000-8000的价格段为主，当然不排除也有过万的高级地平线。主要面向爱慕虚荣、喜欢炸街装X的社会小青年为主，用极为拉风夸张的外型迷惑外行人，性能极差安全性没有保障！

先看一组比较典型的地平线摩托图片：

识别地平线摩托的方法有：

1.外观图解：地平线摩托外观

标记1： 喇叭式的双出排气管，类似碳纤维材质的花纹，实则是做工粗糙毫无质感。 标记2： 脚踏杆，这个就不用过多的结实了，除了老式的家用摩托，稍微好点的摩托都取消了这个设计了，更何谈是大排跑车摩托？ 标记3： 散落的线条不忍直视，粗制滥造。

标记1： 双出的排气管，单缸发动机本只有一个排气孔，硬是要分成双出。 标记2： 发动机，发动机体积小，发动机位空旷，除了发动机上的LOGO，其他地方几乎找不到任何品牌和型号的标识。 标记3： 油箱处没有任何品牌标识。 标记4： 滥用土豪金配色的外观件，low到家了。

2.外观图解：正宗大排量摩托图解

图解车型： 雅马哈R6，直列四缸600cc发动机。 标记1： 排气管，正宗的四缸机完全不屑于用排气数量彰显自己的身份。 标记2： 发动机，发动机体积庞大，塞满了发动机位置。 标记3，标记4： 品牌标识，车型标识一个不落下。

图解车型： 川崎Z1000，直列四缸公升级机车。 标记1： 正宗的喇叭式双边四处排气管，这个才是正主地平线的喇叭排气就是源自此处。 标记2： 发动机，公升级四缸发动机体积非常庞大，几乎占据车辆的4分之1。 标记3，标记4： 品牌标识，车型标识一个不少。 标记5： 发动机排气初段就很容易看出发动机是几个缸的，4根就四缸车型。