两活塞卡钳有哪些品牌(本田cb250twister怎么样？)

本田最近在印尼，巴西、日本本土等地更新了本田旗下的250排量车型，本田的CB250Twister是一款小排量的入门机车，它的竞争对手是铃木的GW250，雅马哈的飞致250等车子。不过本田的CB250Twister一直未引进到国内。以前有段时间网传是会由新大洲本田太仓新工厂以CKD形式生产的，可后来又没有文章了。

这款本田的250车子很漂亮，时尚，前卫的。釆用的是本田原厂的大单缸引擎。此发动机动力强劲，扭矩足，再加之匹配了本田原厂的电喷PGM-Fl第五代燃油喷射系统，省油，大大降低了燃油的经济性，同时电喷的故障率极低。(PGM-Fl电喷为本田进口电喷、已在本田汽车上运用多年，质量值得信赖，省油省心)。

车子的配置相当高，采用全新的数显冷光仪表，高度清晰，车子的各项功能一应俱全，同时此车釆用狮王水滴式的油箱，加注的箱量充足，可以满足车友的长途爬涉，不用担心去中途加油而又没加油站的烦恼。此车还釆用前后ABS碟刹，安全可靠，碟刹均为本田双活塞卡钳，日清刹车品牌，质量放心，值得信赖。

还有一点就是车子釆用了时下流行的中置中央后避震，毕竟已到达250排量，入门机车范畴，若是双减震反而不够大气，时尚了。中央减震，逼格度高。车身大架釆用加强性牢固车架，大大地提高了车子行驶中的运行质感。

还有一点、发动机引擎釆用时下不多见的油冷却回流散热系统，给了发动机散热效果，相比本田水冷引擎稍逊一筹、不过在车子成本和售价上要好控制一些。

这一款本田的CB250Twister，是一款很不错的入门级小排量机车，一直深受国外车友的好评与追棒。可惜的是它无缘国内，希望这几年国内摩托交通法规的放开，愿它有一天能来到国内。国内车友敬请期待。

本田CB250Twister，全地形、尽征服。