大众poloABS传感器怎么匹配(自己动手更换传感器)

车震了！！！本人买菜车标致2008，天有不测风云，有一日途中abs警示灯亮，起步车子抖得厉害，犹如别人在车震，自己自然极不舒服。如果熄火再启动，多数时候警示灯不会亮了，但是偶尔发动机警示灯也会亮起。7天了不见好转，自知并非普通感冒，可能是新冠。慌得一B，赶紧去维修店检测一下。显示右前轮转感器故障。关于发动机警示灯可能是线路报障问题，师傅建议先更换前轮传感器看看，报价320元，到货了通知我过去更换。回来跟同事一说，被嘲笑一番：人傻钱多啊，这个很简单，自己更换就好。这般奇耻大辱，我自然不干，为了不在哥们面前颜面尽失，决定自己动手！（当然根本原因是......穷）

马上网上花了几十大洋买了个，到货就迫不及待去安装，就是为了证明自己雷厉风行哈哈。废话不多说，开干！

先石头垫一下对角轮胎，千斤顶顶靠右前轮的支撑点，支撑点大概离前轮30公分，凸出的钢片，用千斤顶顶部凹槽对准顶起即可。

接下来是卸轮胎。听闻老司机说螺丝最好一一对应，要不然可能对螺丝造成损伤。所以每颗螺丝做了记号才拧下来。螺丝全部拧出来你会发现轮子纹丝不动，急得我直跺脚，其实直跺脚是对的，往轮子上跺几脚之后，轮子就下来了。

轮子拆出来之后，有那么一瞬间，我是懵逼的。因为发现传感器插头深深的伸到轮子顶部的挡泥板，够不着。更懵逼的是打开引擎盖从翼子板缝隙能够看得到，从缝里单手勉强能碰到，但就是无法拔出，更别提安装了。挡泥板N多螺丝，全部拆下来也是够受的（要不是穷，怎会落得如此田地）。怒了，拆了挡泥板的外面几颗螺丝之后，开始硬掰，直到勉强一只手伸进去，够到传感器插头，另一只手从翼子板缝隙往下伸，上下其手，耐心寻找倒扣，一手往外掰开倒扣，一手往外拉插头。

在此提醒各位网友，建议全部拆掉挡泥板再操作。因为不是每个人都能只靠手感就拆下来的，搞不好把插座弄坏。我是曾经单身数十载练就的手上技术，各位施主请量力而行。

接下来就简单了，拆下旧的，依葫芦画瓢按原路装上新的。拆下之后发现旧的传感器末端都是泥垢，惊叹这么密封的情况下怎么会进泥呢，说不定把它洗干净就好了呢。这些都是后话。先上个图吧，画红色圈圈的就是换好的。

装回轮子，螺丝拧紧！拧紧！拧紧！点火，警示灯都没亮。搞定，收工。

写这么久，有点疲惫，下面这一张是眼花手抖不小心发出去的，望各位海涵，感激不尽！